Пътниците останаха в полет на United без климатик в продължение на 7 часа, настъпва хаос

Тенденция

Всеки има травматични преживявания със самолет — по дяволите, имах един вчера, когато британският контрол на въздушното движение се отказа и отмени почти всеки полет, напускащ Обединеното кралство — но нищо не може да се сравни с това, което пътниците на Обединени авиолинии Полет 40 премина. На 3 юли 2023 г. те трябваше да отлетят на магическо пътуване до Рим, Италия.

Статията продължава под рекламата

Но този сън бързо се превърна в кошмар, когато останаха в самолет без климатик на асфалта в продължение на седем часа. А TikTok видеото на жена, която се оплаква на персонала, стана вирусно, но сега синът на тази жена, Джак, известен още като @simple_juck , най-накрая разкри какво наистина се е случило в онзи фатален ден.

Статията продължава под рекламата

Джак направи кратък документален филм в TikTok за пътниците на United Airlines, които останаха в самолета за седем часа.

Обикновено, когато чуем за пътници, заседнали в самолетите в TikTok не научаваме повече за историята. Но за наш късмет Джак не само беше заседнал в самолета, но той е невероятен видеоредактор! Въпреки че повечето от коментарите към неговото видео са за разглеждания инцидент, имаше много други, които похвалиха четириминутния му мини документален филм.

„Това видео беше записано в 00:30 сутринта на международното летище Нюарк Либърти на 4 юли, когато беше рожденият ден на майка ми“, обяснява Джак за оригиналното видео, „когато нашият полет от Рим беше отменен, след като останахме в капан в самолет без излитане в продължение на седем часа без храна или вода. Нашите полети не бяха резервирани отново, въпреки че United твърдеше, че ще бъдат. Така че трябваше да резервираме отново с Delta в JFK и в крайна сметка загубихме един ден от нашето пътуване.“

Статията продължава под рекламата

„Юнайтед също отмени полета ни за вкъщи сутринта на завръщането ни, така че в крайна сметка трябваше да резервираме отново с много по-надеждна авиокомпания, Egypt Air.“ Egypt Air е пословично ненадеждна, но поне се върнаха в Щатите! Но сагата продължава: „Тези допълнителни разходи в крайна сметка струваха на семейството ми над $4000 и единственото нещо, което Юнайтед щеше да направи по това време, беше да ни даде ваучер от $400, за да отидем на друг полет с Юнайтед в бъдеще. Нещо, което НИКОГА няма да правя отново.”

Статията продължава под рекламата

„Както чухте във видеото, климатиците не работеха правилно, температурите лесно достигаха 80 градуса“, ​​обясни Джак. „Хората се събличаха по бельо, децата плачеха, а едно момиче получи пристъп на паника, повърна и почти припадна в задната част на самолета.“

Статията продължава под рекламата

Джак споделя как новинарските издания са писали и съобщавали за инцидента и дори са се свързали с майката на Джак. След като получи достатъчно привличане, Юнайтед най-накрая направи изявление относно случилото се. Те казаха: „На 3 юли полет 40 на United се върна на портата на Newark Liberty, за да разреши проблем с температурата. Веднъж там предложихме на клиентите възможност да слязат от самолета и по-късно предоставихме закуски и напитки.“

„Екипажът ни в крайна сметка надхвърли законово разрешените часове на работа и трябваше да отменим полета“, продължава изявлението. „Съжаляваме, че не можахме да предоставим на нашите клиенти по-добро изживяване при пътуване и предложихме компенсация с надеждата да имаме възможност да ги посрещнем обратно.“ Джак обаче развенча истинността на това твърдение.

Статията продължава под рекламата

„Първо, това е лъжа“, каза Джак. „Самолетът не се върна на портата, когато се занимаваха с проблема. Остана на асфалта, докато получавахме актуализации на всеки 45 минути. Върнахме се до портата едва след като бяхме на асфалта четири часа.“ Относно следващата част за слизането от самолета и леките закуски, Джак отвърна: „Това е отчасти невярно, а също и чиста лъжа.“

Статията продължава под рекламата

„Върнахме се на изхода за 20 минути, където ни насърчиха да останем в самолета, защото скоро ще тръгваме. Само трима души слязоха от самолета. Върнахме се на асфалта и останахме там още един час, преди да отменят полета. И отне още два часа, за да се върнем отново до изхода... И нито веднъж през тези седем часа стюардесите не ни предложиха храна или вода“, каза той.

Статията продължава под рекламата

Джак каза, че всъщност се е върнал и е грабнал бутилки с вода, за да ги раздаде на пътниците, докато стюардесата просто говори по телефона си. Разбира се, разбираме, че всеки минава през собствените си неща и че тя може да не е получавала пари за часове на земята, но всички пътници описаха преживяването като „мъчително“.

Джак обвинява капитализма и корпорацията United Airlines за проблема.

Да, Федералната авиационна агенция има закони относно това какво е позволено да правят самолетите. Международните полети не могат да останат на пистата за повече от четири часа, поради което този самолет бързо се върна до портата. Но като насърчаваха пътниците да останат в самолета, те всъщност не помогнаха на ситуацията. Освен това на стюардесите трябва да се плаща, независимо дали самолетът е във въздуха или не.

Статията продължава под рекламата

Джак цитира, че Юнайтед е спечелил 45 милиарда долара през 2022 г. — първоначално той казва, че това е печалба, а по-късно го допълва с печалби, въпреки че те все още са направили поне 1 милиард долара печалба — но той свързва ситуацията обратно с фондовия пазар. „Омаловажаването на ситуацията би довело до това, че друга многомилиардна корпорация ще си тръгне, без да се сблъска с каквито и да е последствия за създаването на ужасно травматично преживяване за стотици хора, просто защото могат в тази капиталистическа антиутопия в късен етап, която наричаме държава.“

Вземи ги, Джак! Още веднъж, всички наши проблеми могат да бъдат проследени до злините на капитализма. И проблемът е, че авиокомпаниите могат да ни държат заложници - ако няма друг начин да стигнем някъде в разумен период от време, просто трябва да се примирим с проблемите на авиокомпанията. Очевидно някои неща са извън контрола на авиокомпанията, но най-малкото авиокомпаниите трябва да компенсират справедливо своите работници и пътници за възможно най-безпроблемното преживяване.