Ето всичко, което трябва да знаете за Майк 'Rasta Blasta' Hall на 'Реставратори на долината на ръст'

Не се притеснявайте, ако сте пропуснали Реставратори на долината Ръст когато се излъчваше по канала History of Canada, защото за щастие първият сезон на сериала току-що пристигна в Netflix.

Независимо дали сте реставрация на автомобил неуморно или просто искате да видите за какво става дума, ето всичко, което трябва да знаете за Майк Хол от Реставратори на долината Ръст , включително неговата нетна стойност и как този така наречен „Rasta Blasta“ започна по този див път в кариерата.

Майк Хол от реставраторите на долината Ръст е ръководител на Борда с ръжда.

„Брутът с ръжда е нашето име, защото винаги купуваме ръжда и обичаме боклуци“, казва Майк Хол, когато за пръв път го срещнем на Реставратори на долината Ръст , Като тийнейджър, Майк - известен като „The Rasta Blasta“ в Tappen, B.C., където се провежда шоуто - започва да прибира автомобили.

Сега 62-годишният е събрал повече от 400 от тях върху собствеността си от пет декара право на магистрала Трансканада. И макар че повечето от тях вече не работят, те са специални, класически и великолепни. Но Майк не можа да разбере какво да прави с тях, освен да продължи да ги събира.

„Скоро ще навърша 62 години, баща ми почина на 60 години“, каза той Глобусът и пощата , „Виждал съм приятели, които умират или се сблъскват със здравословни проблеми, оставяйки семействата си с всякакви неща, с които да се справят. Какво ще правят жена ми и децата ми с 400 коли на поле? Много добър въпрос, наистина.

Майк положи честни усилия да продаде автомобилите и имота, пускайки всичко за продажба за 1,19 милиона долара през 2016 г. Когато нямаше предприемачи, той повиши цената малко до 1,45 долара през 2017 г. и изведнъж привлече вниманието на колекционерите и видео продуценти, които искаха да профилират този човек с 400 мъртви коли в задния си двор.

Реставраторите на долината Ръст не са най-печелившият бизнес.

След като той беше изведен в очите на обществеността, след като предложението му стана вирусно, Тайсън Хепбърн, който беше работил с Майк в шоуто на Discovery Canada, наречено Магистрала през ада , реши да го направи за собствената си поредица.

С целта да отпразнуват канадската автомобилна култура на общностите Shuswap източно от Камлупс, която той в серията нарича Rust Valley, осем епизодния първи сезон се фокусира върху новия бизнес на Майк, Rust Bros Restoration, където той се опитва да възстанови някои от тези класически автомобили за местни ентусиасти.

„Отворих магазин за реставрация, за да опитам да превърна страстта си в печалба“, казва той Реставратор на долината Ръст и ремарке, 'възстановяване на автомобили, че средният човек може да си позволи.' „Всичко, което изгражда, винаги свършва над бюджета“, добавя контролер и син Конър Хол.

Първият проект, който виждаме в шоуто, гледа как Майк се съгласява да възстанови Lincoln Continental от 1966 г. за 15 000 долара, което грубо подценява труда, включен в проекта. „Този ​​магазин почти ме уби“, каза той Глобусът и пощата , 'Похарчих близо два милиона долара от парите си', казва той в шоуто.

'Инвестирани. Инвестиран, а не изразходван - Майк бързо се поправя. „Инвестирал съм [2 милиона долара] в своите метални халюцинации.“

Въпреки че страстта на Майк може да не допринесе за най-добрия бизнес план, се надяваме, че този телевизионен сериал и последвалата сделка с Netflix му помогнаха да възстанови част от тези средства и да върне нетната си стойност обратно до мястото, където беше преди.

поток Реставратори на долината Ръст в Netflix.